五大上市险企2022年全年保费收入已披露完毕。 统计数据显示，2022年，五大险企共实现保费收入2.56万亿元，较2021年度增长2.9%。从增长分布来看，财险和健康险为拉动2022年度保费增长的主要动力。

出品 | 搜狐财经

作者 | 冯紫彤

五大上市险企2022年全年保费收入已披露完毕。

统计数据显示，2022年，五大险企共实现保费收入2.56万亿元，较2021年度增长2.9%。从增长分布来看，财险和健康险为拉动2022年度保费增长的主要动力。

五大险企中，中国太保共实现保费收入 3931.66亿元，同比增长8.41%；其中，太保产险保费收入同比高增11.6%至1708.24亿元、寿险增长6.07%至2223.42亿元，增速均居上市险企之首。

平安集团2022年度原保费收入7691.4亿元；中国人保、中国人寿数据分别为6191.68亿元和6152亿元；新华保险保费体量较小，为1630.99亿元，较2021年收窄0.23%。

2023年来，保险板块股价进入上行波段，估值修复或在路上。

寿险12月单月保费承压，全年仅太保人寿保费正增长

2022年全年，五家寿险公司共实现保费收入1.53万亿元，同比下滑0.93%。各寿险公司在业绩上呈现出分化态势，仅太保寿险实现了全年保费的正增长，其余四家均表现出不同程度的下滑。

在2022年的末尾，疫情仍是扰动寿险业成绩的一大重要因素。2022年12月，五家寿险公司共实现原保费收入751.54亿元，同比下降14.7%，其中新华保险单月保费收入63.48亿元，同比下滑24%；太保寿险单月保费虽同样不及去年同期，但增速已持续4个月领先同业。

从中国太保公告内容来看，银保渠道或为太保寿险的制胜利器。

数据显示，2022年，太保寿险个人客户业务保费收入2085.68亿元，同比增长5.6%。其中，传统代理人渠道未能贡献增长，实现保费1738.76亿元、同比下滑6.3%；同期，其他渠道保费同比大增192.5%至346.92亿元。而公告中的“其他渠道”中，银保渠道贡献半数以上。

对于各公司分化的表现，招商证券认为主要是由于公司业务侧重点不同所致。太保寿险继续推进“长航转型”以及业务重心聚焦在2022年收官工作；其余公司由于业务重心聚焦在2023年开门红工作中，使得12月单月保费表现承压。

新单方面，据中国平安披露，其2022年人身险板块个人渠道新单保费1033.56亿元、同比下滑10.4%，但与前3季度数据相比则有所改善；第四季度新单保费181亿元、同比下滑5.2%，降幅环比提升明显。

当前，各险企已陆续步入开门红筹备期，但有机构预计，12月疫情集中爆发背景下，各寿险公司2022年12月预收有所承压，故而一定程度上将拖累2023年开门红数据。

对于2023年开年表现，开源证券在研报中表示，上考虑到新冠病毒变异株传播速度较快以及主要城市地铁客运量已明显修复，预计疫情对于负债端展业能力短期压制有所减弱，预计春节后将迎来全国性展业能力恢复，叠加2022年2月低基数，2023年2月新单同比有望明显改善。

招商证券也认为，随着疫情影响消退、代理人线下活动恢复、居民对未来收入预期乐观以及健康管理意识增强下，均将带动保险消费增长，寿险行业复苏反转的确定性不断增强。

新车销量增长拉动车险稳步增长，全年保费增超6%

相较于2022年寿险业的“挣扎”,财险明显景气许多。

2022年平安产险、人保财险、太保产险分别实现保费收入2980.38亿元、4854.35亿元和1708.24亿元，分别同比增长10.37%、8.26%和11.6%。

分险种看，车险保费在2022年迎来复苏，但非车险更胜一筹。

2022年，平安产险、人保财险、太保产险车险保费同比增速分别为6.6%、6.2%和6.7%；同期，非车险保费1-12月同比增速分别为19.1%、11%和18.9%。

车险增长主要来源于汽车保有量的稳定提升。据中汽协最新数据，2022年我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，中国汽车产销量已经连续14年稳居全球第一。

据机构预测，2023年，随着疫情影响消退带动汽车产业链复苏、政策继续加码刺激汽车消费，新车销量将继续增长，进而推动车险保费的持续增长。

非车险方面，农险为拉动人保财险增长的主要险种。2022年，人保财险的农险实现保费收入520.54亿元，同比增长22%。

对于财险业2023年的发展，招银证券表示，2023年财险行业将延续严监管，财险行业的竞争格局预计将趋于稳定，同时随着社会活动逐步恢复，综合成本率预计将有所抬升，头部公司凭借领先的定价能力和更强的经营能力，竞争优势有望扩大。

板块股价迎来反弹，券商预计：反转先于经济复苏

与保险业2023年发展预期一同抬升的还有其股价。

作为股市“三傻”之一，低估值已然成为保险板块不变的标签。但近来，保险股迎来反弹，有机构对此表示，“保险行业正式开启估值修复窗口”。

截至1月18日收盘，保险板块股价涨幅达7.91%，位列124个申万二级板块的第24位，为前20%。

个股方面，以股东增持开启新一年的新华保险率先迎来股价攀升。

1月3日晚间，新华保险公告表示，中国宝武钢铁集团有限公司（以下简称“中国宝武”）全资控股子公司华宝投资有限公司（以下简称“华宝投资”）增持新华保险H股股份1.00%。

至1月18日，新华保险A股现价32.72元/股，年内累涨8.78%；H股现价21.5港元/股，年内涨幅达12.57%。

寿险改革初具成效的中国平安凭借开年以来9.68%的股价涨幅领先板块。中国太保现价25.81元，年内涨5.26%。中国人保、中国人寿则稍显“掉队”，股价分别较年初下滑0.19%和2.48%。

对于经济修复的正向预期或是保险股提振估值的核心动力。

“尽管寿险行业仍然处于改革之中，但是因为目前这种疫情防控和经济复苏的正向发展，保险行业的配置价值是能够得到普遍认同的，甚至它的困境反转行情可能会比真正的经济复苏要来的更早一些”，太平洋证券研报中表示