美国自动驾驶（AV：autonomous vehicle）技术公司May Mobility宣布完成1.11亿美元的C轮融资，本轮融资由SPARX集团有限公司的Mirai Creation Fund II领投，Tokio Marine、丰田通商、普利司通美洲、丰田风投、Millennium Technology Value Partners、Cyrus Capital Partners、LG Technology Ventures、Maven Ventures、软银、State Farm Ventures、
作者：Rita
编辑：tuya
7月12日，美国自动驾驶（AV：autonomous vehicle）技术公司May Mobility宣布完成1.11亿美元的C轮融资，本轮融资由SPARX集团有限公司的Mirai Creation Fund II领投，Tokio Marine、丰田通商、普利司通美洲、丰田风投、Millennium Technology Value Partners、Cyrus Capital Partners、LG Technology Ventures、Maven Ventures、软银、State Farm Ventures、Next Century Ventures、上汽集团、万向、Karma和10x Group参投。
May Mobility的融资总额已达到1.94亿美元。
在首席执行官Edwin Olson的领导下，May Mobility开发了一个专有的MPDM（多政策决策Multi-Policy Decision Making）系统，目标是在乘客安全性、能源可持续性和交通便利方面达到最高标准。到目前为止，该系统已在美国和日本的公共交通系统中提供了超过32万次自动驾驶乘坐服务。
May Mobility与B2G和B2B领域领先的AV技术公司合作，推动公司的商业化进程，其中包括与MONET和软银。另外，May Mobility将利用该笔融资资金继续与丰田合作，在2022年底，将通过丰田的Sienna Autono-MaaS（第三方自动驾驶套件和传感器兼容的新车辆平台）的部署计划，进一步推进丰田e-Palette（一款可定制的多座多功能汽车，具备酒店、餐车和流动医院等多种用途）的初步开发。
由May Mobility改装的Sienna Autono-MaaS车辆平台已经在安阿伯启动了测试和演示，预计在2022年底会部署其他公共地点，并承诺在2023年实现无人驾驶（Driver-Out）运营。
今年秋天，按需配备May Mobility自主驾驶套件的丰田Sienna Autono-MaaS将推出。此外，May Mobility将公司的ADK（机动车开发套件）纳入丰田e-Palette，这将进一步改变未来的交通。
像e-Palette这样的设计，实现了更大的乘客容量和更有效的交通服务扩展。May Mobility更加着力于减少交通堵塞和对停车场、车库的需求，以创造更多宜居的绿色空间。
State Farm Ventures是美国领先的汽车保险公司，专注于投资开发技术和产品的初创公司，以满足客户对其保险公司的潜在业务需求。他们希望投资于能够改善车辆和行人安全的技术和服务。
与Tokio Marine一样，State Farm Ventures也参与了本轮融资，成为首批投资AV的美国保险公司之一。State Farm Ventures副总裁Michael Remmes表示，May Mobility的技术在自动驾驶的发展中是一个潜在且巨大的进步，有助于减少事故和改善道路安全。改善道路安全也正是May Mobility的一个关键目标，这或许表明，保险业越来越支持AV业务，并关注到AV业务在减少道路事故方面的贡献
