汽车市场迎来开门红。2月8日，全国乘用车市场信息联席会（乘联会）发布最新汽车销量数据显示，1月全国乘用车市场零售为216万辆，同比增长25.7%。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，在过去十年中，该增速仅次于2013年的高点。

出品 | 搜狐智库

编辑 | 袁昌佑

汽车市场迎来开门红。2月8日，全国乘用车市场信息联席会（乘联会）发布最新汽车销量数据显示，1月全国乘用车市场零售为216万辆，同比增长25.7%。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，在过去十年中，该增速仅次于2013年的高点。

工信部人才交流中心汽车分析师张翔对搜狐智库表示，1月车市销量暴增，首先与去年受疫情拖累的低基数有关。另外，新能源汽车市场因新品推出而持续火爆，以及新能源补贴政策的未退坡等因素，也是导致1月汽车市场销量暴增的重要原因。

汽车市场的持续恢复，也首先反映在新能源汽车市场的增长上。据乘联会数据，1月，国内新能源乘用车批发销量达到16.8万辆，同比增长290.6%。其中，特斯拉销量同比增长436%；小鹏汽车同比增长470%，理想汽车同比增长356%，蔚来汽车同比增长352%。

“今年汽车消费的形势也发生了改变，像特斯拉Model 3、蔚来和小鹏等造车新势力的车型创新型十足，驾驶体验也很好，很多消费者就比较喜欢下单购买新能源车。”张翔说。

1月行情是否能够得以延续？张翔分析认为，一系列政策利好将推动1月份开门红的行情延续下去。首先，各地政府从去年开始陆续出台了各类补贴政策，直接带动去年底车市的复苏；其次，“十四五”规划明确了新能源汽车的长期战略定位，提出到2025年汽车销售量达到3000万量，其中新能源汽车销量占比达到25；最后是新能源汽车购置补贴和免征购置税等政策不会退坡。

相对于2019年乘用车零售同比增长-7.3%的数据，2020年乘用车零售-6.8%的增速仍好于2019年表现。业内人士认为，2020年或将是中国汽车市场的近期低点，今年车市有望实现正增长。

“按照‘十四五’规划，近五年年均汽车销量增长要达到80多万，新能源汽车则要达到100多万，所以市场对后市的预期非常看好。”张翔预计，今年全国乘用车市场销量将达到2625万辆，同比增长3.7%；新能源汽车销量将达到230万辆，同比增长将达40%。

也有观点指出，疫情发展和全球经济复苏仍存在不确定性，汽车行业缺芯的现状也将减缓今年汽车行业的产能速度，因而对今年汽车市场行情应持审慎乐观态度。