它的上市曾被认为是2022年最期待的IPO，最初预计上市时估值达到500亿美元，远高于如今的160亿美元。英特尔旗下自动驾驶企业Mobileye日前向美国SEC更新招股书，并公布发行区间为18美元到20美元，此次计划发行4100万股。基于每股20美元的上限计算，Mobileye此次IPO将融资8.2亿美元，其中，美国泛大西洋投资集团（General Atlantic）同意认购1亿美元。

金融小二哥 2022-10-23 469 0

它的上市曾被认为是2022年最期待的IPO，最初预计上市时估值达到500亿美元，远高于如今的160亿美元。

英特尔旗下自动驾驶企业Mobileye日前向美国SEC更新招股书，并公布发行区间为18美元到20美元，此次计划发行4100万股。

基于每股20美元的上限计算，Mobileye此次IPO将融资8.2亿美元，其中，美国泛大西洋投资集团（General Atlantic）同意认购1亿美元。

以最高发行价计算，Mobileye估值约160亿美元。

Mobileye预计10月26日在美国纳斯达克上市，股票代码为：“MBLY”。

美国IPO市场正处于有记录以来最糟糕年份之一

Mobileye的上市曾被认为是2022年最期待的IPO，最初预计上市时估值达到500亿美元，但最近半年来，资本市场环境突变，当前的资本市场受到通胀和利率上升、对经济衰退的担忧以及股价暴跌的沉重打击。

Dealogic的数据显示，美国IPO市场正处于有记录以来最糟糕的年份之一，传统发行可能筹集到自1995年或更早以来的最少资金。美国主要股指都处于熊市，用华尔街的说法定义为从近期高点下跌20%或更多。在2020年和2021年上市的大多数公司的交易价格都低于其IPO价格，许多远低于其IPO价格。

由于投资者愿意为其业务支付的价格下降，数百家原定于2022年在美国上市的公司现在被迫在一旁观望。

这些公司没有在公开市场上市和筹集资金，而是被迫以远低于预期的估值寻求私人资金，通过裁员削减成本或采取其他措施，例如退出某些市场，或者以远低于预期的估值上市。这使这些公司减少了用于增长或招聘的资金。

虽然2022年IPO的大多数公司都将公开募股推迟到明年，但Mobileye是最大和众所周知的例外之一。

Mobileye早前已下调其IPO估值预期，最多300亿美元。如今，Mobileye再次下调估值，整体较500亿美元的估值下调近70%，可谓是估值坍塌。

Mobileye出售比原计划更少的股票。Mobileye希望以更低的价格出售更少的股票，引起投资人兴趣，从而在股票开始交易后推高股价。

英特尔首席执行官PatGelsinger曾表示，上市将使Mobileye获得更高的知名度并吸引更多业务。他还表示，英特尔不需要Mobileye IPO所产生的资金。

Mobileye表示，IPO收益将主要用于运营资金和一般性企业用途，并偿还英特尔的部分债务。IPO完成后，Mobileye将拥有10亿美元的现金、现金等价物或有价证券。

Mobileye大幅下调估值对美国生鲜电商Instacart来说是一个坏信号。

据外媒披露，Instacart正在将其估值削减至约130亿美元，并在市场状况改善之前避免备受期待的公开股票上市。

知情人士表示，这家美国最大的在线杂货配送公司将新价格定为每股38美元。Instacart在2022年3月将其估值下调近40%至240亿美元，并在2020年7月再次下调至150亿美元。此次是Instacart年内第三次下调估值。

如果Mobileye交易不佳，对于Instacart的IPO将是另一个不祥之兆。

与英伟达等对手展开激烈竞争

Mobileye创建于1999年，是以色列一家知名的高级驾驶辅助系统（ADAS）厂商，过去的20年里，Mobileye以cv技术为基础，推出了算法+EyeQ系列芯片组成的系列解决方案，可以帮助车企实现从L0级的碰撞预警，到L1级的AEB紧急制动、ACC自适应巡航，再到L2级的ICC集成式巡航等各种功能。

Mobileye曾于2014年首次上市，估值约50亿美元。英特尔于2017年以153亿美元收购了Mobileye。

Eye Q系列芯片一直是Mobileye的王牌，但这些年来，作为L2级及以下辅助驾驶赛道的芯片龙头，Mobileye显得有些落伍，被英伟达等企业赶超。中国也有很多同行，可与Mobileye展开较量。

当前，很多造车新势力并未采用Mobileye的技术。比如，特斯拉、蔚来、特斯拉、理想在内的一众终端厂商已抛弃了Mobileye。

Mobileye在2022年初“祭出”新产品线，推出专为自动驾驶打造的EyeQ Ultra系统集成芯片。EyeQ Ultra在176TOPS的算力下实现能效的优化，是一款精简的自动驾驶汽车芯片。

与EyeQ Ultra同时推出的还有两款用于ADAS解决方案的新EyeQ系统集成芯片——EyeQ 6L和EyeQ 6H，基于7纳米制程工艺，并主打高性价比纯摄像头解决方案。其中，EyeQ 6H的算力大概是EyeQ5H的两倍，目标是瞄准高性价比的L2+/L4（包括L3）市场，预计2024年推出。

半年营收为8.54亿美元

招股书显示，截至2021年12月25日的财年，Mobileye营收为13.86亿美元，上两个财年营收分别为8.79亿美元、9.67亿美元；毛利为6.55亿美元，上两个财年毛利分别为4.23亿美元、3.76亿美元。

截至2021年12月25日的财年，Mobileye净亏损为7500万美元，上两个财年净亏损分别为3.28亿美元、1.96亿美元。

截至2022年7月2日，Mobileye的半年营收为8.54亿美元，上年同期的营收为7.04亿美元；毛利为4.05亿美元，上年同期的毛利为3.48亿美元；净亏损为6700万美元，上年同期的净利为400万美元。

其中，Mobileye在截至2022年7月2日的季度营收为4.6亿美元，较上一季度的3.94亿美元增长16.75%；较上年同期的3.27亿美元增长40.7%。

Mobileye在截至2022年7月2日的季度亏损为700万美元，上一季度净亏损为6000万美元，上年同期的净亏损为2100万美元；经调整运营利润为1.82亿美元，上年同期的经调整运营利润为1.32亿美元。

Mobileye预计截至2022年10月1日的3个月，公司营收为4.5亿美元，而截至2021年9月25日的3个月营收为3.26亿美元；运营亏损为2500万美元到2900万美元，而截至2021年9月25日的3个月运营亏损为2000万美元。